HW-KPJ系列是卷筒供电电动平车
对于蓄电池供电的电动平车，内蒙电动平车，正确使用和维护蓄电池，可以延长电动平车和蓄电池的使用寿命，那么应该如何正确使用和维护呢?请注意以下几点：
1 要防止“短路”。短路对蓄电池、电路及其它电器危害极大，因此，要定期对蓄电池表面进行清理，对电路、电器进行检查和维护。在检查维护和清理时，要佩戴绝缘手套，清理工具也应该时绝缘的。
2. 防止蓄电池连接件的松动或不牢固。蓄电池连接件的松动，接触不良，会引起蓄电池和电路局部发热，KPD系列电动平车，线耗加大，输出电压偏低，缩短蓄电池的使用寿命。电动平车在运输或使用过程中，难免产生振动，振动会导致一些连接件的松动。因此，在平车投入运行前和使用一段时间会，要及时对连接件进行紧固，防止松动。
3. 在蓄电池的使用、维护、更换等过程中，要避免与过热源靠近更不得接触，同时要避免蓄电池在阳光下暴晒。
4. 认真阅读随机携带的“使用说明书”。
5 在使用、存放电动平车的过程中，注意蓄电池的“过放电”。虽然电动平车自身配置有“欠压保护”功能，但是，在不及时充电的情况下，如果不关闭电源，平车的指示灯、电量表等电器仍然在工作，消耗能量，时间稍长，就会引起蓄电池的“过放电”现象，严重的会使蓄电池报废。因此，在电动平车停用时，或充电时，一定要及时关闭电源。
6. 注意蓄电池的“过充电”。“过充电”会加快蓄电池的水损失和板栅腐蚀，缩短蓄电池的使用寿命。虽然电动平车使用的是自动充电机，有自动断电功能，但是它必然是机器，因此，在蓄电池充满电后，要及时拔除电源。
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影响轨道平车电缆载流量的因素比较多，如工作电压、电流类型、频率、电缆结构形式、电缆在缠绕卷筒上的布置情况;主芯线允许的工作温度，环境温度和散热条件等。因此，电缆的载流量是在特定的工作条件下，通过大量试验，考虑电缆绝缘层的合理使用寿命而综合分析得出的。当实际使用条件和试验条件不一致时，就应该考虑到两者之间的差别所造成的影响而加以修正。所以，在选择电缆规格时，要考虑两方面的问题：一是如何确定通过电缆的实际工作电流，二是确定影响载流量的主要修正系数。
轨道平车在使用的时候离不开电缆卷筒，我们在购买轨道平车之后就要考虑好电缆卷筒的选择。但我们发现，很多人知道轨道平车的选购方法，对于电缆卷筒的挑选却不是非常的了解。今天，小编就为大家来简单的介绍一下这方面的知识吧。
在小型轨道平车上，各厂家都用较窄的缠绕卷筒，其宽度大约是电缆直径的六倍。在这种情况下，如果电缆托轮离缠绕卷筒轴有足够的距离，则不必采用排缆装置，KPJ系列电动平车，卷筒卷盘表面靠一层螺旋线衬垫起电缆的导向作用。虽然卷绕时没有排缆装置的控制，但由于离引入托轮距离大，而引入角度小，故以后的各层电缆能一根挨着一根地排列。大型轨道平车的运距较长，而且输入功率大，要用横截面和直径较大的供电电缆。这种类型的铲运机必须配备宽卷筒和排缆装置。电缆卷筒的布置有单支承和双支承，传动轴有单轴和双轴等，电动平车，其受力决定了结构。在进行轨道平车的总体设计时，缠绕半径是一个重要的参数，应考虑轨道平车上的空间位置，和动力装置的设计。卷筒设计的另一部分是电能的传输，电能是通过什么结构传递到车体上的。
轨道平车的电缆卷筒就是这样选择的，大家按照上述方法选择，相信大家能够选择到合适的产品。
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