影响轨道平车电缆载流量的因素比较多，如工作电压、电流类型、频率、电缆结构形式、电缆在缠绕卷筒上的布置情况;主芯线允许的工作温度，环境温度和散热条件等。因此，电缆的载流量是在特定的工作条件下，通过大量试验，考虑电缆绝缘层的合理使用寿命而综合分析得出的。当实际使用条件和试验条件不一致时，电动平板车，就应该考虑到两者之间的差别所造成的影响而加以修正。所以，在选择电缆规格时，要考虑两方面的问题：一是如何确定通过电缆的实际工作电流，二是确定影响载流量的主要修正系数。
轨道平车在使用的时候离不开电缆卷筒，KPD系列电动平车，我们在购买轨道平车之后就要考虑好电缆卷筒的选择。但我们发现，很多人知道轨道平车的选购方法，对于电缆卷筒的挑选却不是非常的了解。今天，小编就为大家来简单的介绍一下这方面的知识吧。
在小型轨道平车上，各厂家都用较窄的缠绕卷筒，其宽度大约是电缆直径的六倍。在这种情况下，如果电缆托轮离缠绕卷筒轴有足够的距离，则不必采用排缆装置，卷筒卷盘表面靠一层螺旋线衬垫起电缆的导向作用。虽然卷绕时没有排缆装置的控制，但由于离引入托轮距离大，而引入角度小，故以后的各层电缆能一根挨着一根地排列。大型轨道平车的运距较长，而且输入功率大，要用横截面和直径较大的供电电缆。这种类型的铲运机必须配备宽卷筒和排缆装置。电缆卷筒的布置有单支承和双支承，传动轴有单轴和双轴等，其受力决定了结构。在进行轨道平车的总体设计时，缠绕半径是一个重要的参数，应考虑轨道平车上的空间位置，和动力装置的设计。卷筒设计的另一部分是电能的传输，电能是通过什么结构传递到车体上的。
轨道平车的电缆卷筒就是这样选择的，大家按照上述方法选择，相信大家能够选择到合适的产品。
HW-PKD系列电动平车是低压轨道供电式电动平车，其工作原理是通过地面控制降压系统，把380V电源（三相或单相）电压降至36V的安全电压。变压后给导电轨（导电轨兼作平车的走行轨道），经平车的导电装置将低压电送至车上的升压变压器，升压至380V以拖动三相或单相电容电动机，驱动平车运行。 KPD系列电动平车的优点是由于不用电缆，不仅安全，而且不怕烫、不怕砸、不妨碍交叉运输，廊坊电动平车，容易实现遥控和自动化，电动平车，可以在弯道、环行道上行驶，适当增加降压变压器数量可不受平车运行距离的限制，给厂区运输平面布置以很大方便。
平板车上可以安装升降机，升降平台等辅助设备，更有利于电动平车的价值
常规规格尺寸详见以下列表，可以根据客户尺寸要求定做
型号KPDKPD6KPD10KPD16KPD25KPD40KPD63KPD100额定载重（t）61016254063100台面
尺寸（mm）长L3600360040004500500056006300宽B2000200022002200250025002800高H550550580650700850900运行速度m/min）30303030252520底部间隙（mm）50505060606060车轮直径（mm）400400400500500600600轨内侧距C（mm）1435143514351435143514351435轴距A（mm）2000200022002500280032003600电机型号/功率（Kw）XQ-2.2XQ-2.2XQ-3XQ-3XQ-5XQ-6.3XQ-6.3电源供电方式380V单相（三相）降压到36V经车上整流成直流36V，拖动直流牵引电机参考重量（t）2.52.73.54.66.08.610.6推荐钢轨型号P24 YB222-63P38 GB183-63P43 GB182-63P50 GB181-63车轮数量/轮压4/2.2t4/3.3t4/5t4/7.5t4/11.5t4/18t4/27.5t注：（1) 其他轨距、台面尺寸、载重吨位可按用户要制；
（2) 无线遥控装置可选；
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