维修汽车空调的注意事项为：
（1）在安装或维修作业开始前，先将汽车电池的负极除下；
（2）贮液器在每走行距离达到3万公里时就得替换；
（3）如有污垢杂物阻塞在蒸发器冷凝器的鳍片上时，应当清洗干净以确保其热量的转换功能正常操作；
（4）在拆除某些冷气系统的零件时，天津 客车空调维修，为了防止灰尘与水气进入系统内，要注意把其它管路封住；
（5）千万不要使用不合格的冷冻油，要使用厂家指明的冷冻油；
（6）一旦压缩机有损坏，天津大客空调维修，在替换新压缩机之前就要先使用R141b冷媒外加N2（氮气）的辅助，去冲洗排除系统内的污垢杂物；
汽车空调不制冷检修方法
1.制冷剂过多造成制冷不足 对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。
如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，空调维修，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
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