汽车空调制冷系统主要是由压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器和鼓风机等组成，其间各个部件之间采用高压橡胶管和钢管连接成一个密闭的系统，在制冷系统工作时，制冷剂会以不同的状态在这个空间里循环流动，而这样的循环又分为了四个过程：
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，汽车空调维修，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。
4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，天津汽车空调维修，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
空调风道清洗剂进行清理了。目前市场上空调清洗剂的品牌众多，大客空调维修，价格从几十元到上百元不等，车主可以购买后自行清理。首先找到空调滤芯的安装位置，将清洗剂从滤芯位置喷入风道内，空调维修，然后打开空调至高位，开窗并运行几分钟即可。
此外，空调长时间的使用，滤清器可能会被堵塞，如果发现空调和加热器的工作效率降低了，可以取出空调滤芯清理一下尘土，或是根据实际使用情况进行更换。其实空调系统的维护很简单，车主完全可以自己动手操作，养护爱车的同时也为自己创造了一个舒适的驾驶空间。
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