发动机气缸体行业将加速优胜劣汰进程
据CATARC统计显示，中国汽车发动机气缸体的生产规模在2007年为68.6万个，比2006年减少了73.6%，主要原因在于各汽车制造商加快了自产气缸体、气缸盖等发动机主要零部件的步伐。然而，从2009年4月-12月份，国内外采购商通过盖世汽车网平台采购气缸体、气缸盖及汽缸套的情况来看，其采购频次并未明显减少，而是总体上呈现出上升的趋势。12月份，国内外采购商借盖世汽车网平台采购汽缸套项目达102频次，比4月份的增长了近5倍。由于气缸盖易损坏、售后市场需求量大等特性，气缸盖的采购量远远超过气缸体和汽缸套。
在2008年下半年全球汽车产业步入发展低谷的背景下，对于积极追求降低成本、减少设备投资的汽车及发动机制造商来说，工程机械多路阀，从外采购气缸体时将目标集中于能够体现规模效应的独立系制造商，气缸体行业势必面临优胜劣汰的竞争。
机械行业发展迅速，加快进入国际步伐。随着我国经济发展速度的加快，液压机械行业也加快融入世界的步伐。液压机械行业是中国制造业的关键构成部分，在新的经济发展形势下，叉车用多路阀，做了巨大的贡献。液压油缸为什么走着走着速度就变慢了，下面我们带着大家了解一下。
1、油缸用在什么地方的，液压多路阀，什么类型的油缸，使用了几年了，工作压力是多少。这些你都没有，怎么给你排查。。。单可能是内泄漏，多路阀，检查下密封件。
2、查一下系统方面有没有堵塞，另外再看看油缸密封圈有没有坏，最后看看活塞杆有没有碰伤，基本上这几个方面能排查岀问题所在。
3、很有可能是油缸内部工作压力变小了。
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