善于利用歧管压力表对空调系统进行基本诊断
学会并善于使用歧管压力表对空调系统诊断很有帮助。维修人员应该有两套歧管压力表，一套用于R134a，一套用于R12，客车空调维修，两者严禁混用。在环境温度为20℃时，客车空调维修厂，空调管路中的低压侧工作压力一般为103~241kPa，客车空调维修站，高压侧工作压力一般为1103~1517kPa，不同环境温度下和不同车系的空调管路压力会稍有不同。
如果发现空调出现异样的声响，要仔细辨别这些异响来自何处。如果异响来自空调系统内部，宇通客车空调维修，一般是系统冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生了异响，驾驶员感觉是中控台内部有响声；如果异响来自空调系统外部，一般是空调压缩机的异响，在空调压缩机附近能感觉到响声。空调异响多为冷媒成分中掺杂了空气和水分所造成。
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