液压传动原理以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。在一定体积的液体上的任意一点施加的压力，液压缸厂商，能够大小相等地向各个方向传递.这意味着当使用多个液压缸时，每个液压缸将按各自的速度拉或推，液压缸哪家好，而这些速度取决于移动负载所需的压力. 在液压缸承载能力范围相同的情况下，承载小载荷的液压缸会首先移动，承载大载荷的液压缸最后移动. 为使液压缸同步运动，以达到载荷在任一点以同一速度被顶升，一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元件。
油缸和气缸的区别？油缸和气缸基本原理相同，由于工作介质不同所致的差别在于：
1、油缸的工作压力远高于气缸。高压气体的危险性远高于高压液体；
2、油缸的推力大于气缸。不仅仅在于油压高，液压缸，气缸的直径也避免设计得太大；
3、油缸活塞的移动速率远低于气缸活塞。应为储气瓶可在短时间内提供大量的额定压力的气体，液压缸批发商，而高压油需要高压油泵在运转的过程中提供，流量有限。
气缸是将压力空气转换为动能，油缸是将带有压力的油液转换为动能。它们主要做直线运动。
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