液压缸用导向带(支承环)选用导则
概述：过去，液压缸的支承和导向都是采用金属导向套来实现。因此，需要大量的有色金属和机械加工工时。随着科学技术
的发展，逐步实现了采用非金属材料制作的支承导向带作为液压缸的支承和导向元件。导向带（支承环）的作用是用
于防止液压缸活塞与缸筒或活塞杆与导向套的内壁之间，酚醛夹布油缸导向环，在运动过程中的接触摩擦磨损。同时它还具有吸收作用于液
压缸的侧向力，确保液压缸的运动精度的功能
常用的导向带材料有四类：a 聚四氟乙烯＋铜粉；
b、聚甲醛；
根据不同的工况使用条件可以从中分别选用。一般在多数情况下，油缸导向环380*4*50，聚甲醛、聚酰胺＋玻璃纤维和酚醛树脂＋夹织物纤
维材质的制作的支承环，
安装在活塞上，主要作用是引导活塞做直线运动，金华油缸导向环，防止活塞因受力不均造成的走偏导致内漏和减少密封件使用寿命等现象。导向带和支撑环的使用寿命直接影响到活塞密封和活塞杆密封的使用效果与寿命，油缸导向环450*5*50，所以对导向带和支撑环的要求也较高，比如摩擦系数小，硬度高，使用寿命长等。
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