全新设计的楼空中网算是这代车型中最为显著的特点了，在揽胜以及极光上你都能找到类似的设计。银色的进气格栅采用了类似磨砂的处理处理手法，欧规柴油揽运专卖，配合黑色的底板，极为鲜明的视觉效果散发出难以掩盖的雅致。
全新一代揽胜运动版
引擎盖上配备了通风口的设计，欧规柴油揽运，之所以用到“设计”二字，是因为它只是一个装饰，不具备多少实用性。
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车身侧面的改变看似并没有前脸那么明显，但一些数值上的改变，对于性能的提升可是立竿的。
为了提升通过性，欧规柴油揽运展厅，全新一代揽胜运动版分别提升了接近角和离去角的角度，两者的数值分别为33°和31°。较高离地间隙也提升了51mm，达到了278mm之多，升级后的空气悬架系统甚至还可以自动改变不同驾驶模式下的离地间隙。此外，由于车身高度的降低以及悬浮式车顶角度的改变，全新一代揽胜运动版的风阻系数达到了0.3。
内饰方面：16款路虎揽胜运动版揽胜仪表板则采用了数字式的设计，虽然依旧是指针的显示模式。
但是从照片上已经能看到液晶显示器的存在。桃木饰板手感极好，配以金属条装饰，欧规柴油揽运专卖店，既豪华又不失动感，上深下浅的配色颇为凸显英国车高贵的内涵。还配备了新的后座显示屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器等。
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