液压缸用导向带(支承环)选用导则
概述：过去，液压缸的支承和导向都是采用金属导向套来实现。因此，需要大量的有色金属和机械加工工时。随着科学技术
的发展，逐步实现了采用非金属材料制作的支承导向带作为液压缸的支承和导向元件。导向带（支承环）的作用是用
于防止液压缸活塞与缸筒或活塞杆与导向套的内壁之间，在运动过程中的接触摩擦磨损。同时它还具有吸收作用于液
压缸的侧向力，确保液压缸的运动精度的功能
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导向带起到了导向的作用，为了防止缸筒与活塞杆磨损，极耐磨，低摩擦，耐热，耐化学腐蚀，允许任何异物嵌进导向耐磨环内，防止颗粒对油缸及密封件损失，具有吸收振动性能，并有极好的耐磨性能和良好的干动行特性。
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常用耐磨带孔轴用规格有：3X1，4X1，5X1，6X1，8X1，龙岩油缸导向环，10X1，3X1.5，4X1.5，5X1.5，6X1.5，8X1.5，10X1.5，15X1.5，20X1.5，3X2，4X2，5X2，6X2，8X2，10X2，15X2，20X2，25X2，4X2.5，5X2.5，四氟铜粉油缸耐磨环，6X2.5，8X2.5，10X2.5，15X2.5，20X2.5，25X2.5，30X2.5，40X2.5，6X3，8X3，酚醛夹布油缸导向环，10X3，15X3，18X3，20X3，25X3，30X3，40X3，50X3，10X4，15X4，20X4，油缸导向环生产厂家，25X4，30X4，40X4，50X4，10X5，15X5，20X5
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