【济南科泰液压设备有限公司14年全国传统企业转型网商十强】
升降机自设计之初就会设定一定的承重限额，但是在客户使用过程中却常会出现过载的情况，针对此问题升降机液压站需要在安装时安装压力继电器，这样一来就可以对设备进行很好的过载安全保护。
升降机液压站加压力继电器是一种针对过载行为最为有利的安全保障，因为升降机本身的价格决定，升降机的安全性能远不比载人的电梯，而在使用过程中客户为了提高工作效率会进行违规作业。违规作业带来隐患就是液压设计之初的流量压力达不到它超负荷作业的要求，而出现诸多问题，甚至是安全隐患，为了达到安全生产使用我们会在液压站上安装一个过载自停装置，该装置就是压力继电器，当压力设定好后，2.2kw升降机液压站系统，如果承载的实际重量超过设置的值以后就会自己通过断电的形式来停止工作，此装置多用于剪叉式升降平台液压站中，起到一定的保护作用。
压力继电器的选择也非常的重要，这是是否保证产品安全使用的一道至关重要的保障，所以产品的质量将直接影响到产品的安全，所以在采购过程中科泰一直非常重视，我们将用最严格的标准来精心制作每一台我们的液压站，欢迎客户来厂考察指导。
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液压泵是液压动力单元的主要部件，液压动力单元的液压泵在使用时需注意以下几个问题：
①液压动力单元启动时应先点动数次，油流方向和声音都正常后，在低压下运转5～10min，升降机液压站系统，然后投入正常运行。柱塞泵启动前，必须通过壳上的泄油口向泵内灌满清洁的工作油。
②的黏度受温度影响而变化，油温升高黏度随之降低，故油温要求保持在60℃以下，为使液压泵在不同的工作温度下能够稳定工作，所选的油液应具有黏度受温度变化影响较小的油温特性，以及较好的化学稳定性、抗泡沫性能等。推荐使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—94)抗磨液压油。
③ 液压动力单元的油液必须洁净、不得混有机械杂质和腐蚀物质，吸油管路上无过滤装置的液压系统，必须经滤油车 (过滤精度小于25μm)加油至油箱。
④ 液压泵的压力和转速，是指在使用中短暂时间内允许的峰值，应避免长期使用，否则将影响液压泵的寿命。
⑤液压泵的正常工作油温为15～65℃，泵壳上的温度一般比油箱内泵入口处的油温高10～20℃，升降机液压站系统生产，当油箱内油温达65℃时，泵壳上温度不超过75～85℃。
济南科泰液压动力单元的齿轮泵采用国内知名品牌制作，耐磨性能和噪音的控制都达到了国内的一级水平，科泰出场的液压动力单元全部检测出厂，我们致力于将产品做得更为完善，欢迎各界朋友前来考察参观。
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液压站是什么：
液压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，立式升降机液压站系统，液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。
升降机液压站系统生产,升降机液压站系统,送货上门由天津好固德液压速配有限公司提供。天津好固德液压速配有限公司（www.ydyyz.com）为客户提供“液压动力单元,液压站,液压泵站,每台节省30%的采购费用”等业务，公司拥有“好固德”等品牌。专注于液压元件等行业，在天津 天津市 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：王经理。
