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液压站的概念：
制动器的液压控制系统是同提升机的拖动类型、自动化程度相配合的。冷轧机在直流拖动自动化程度较高的系统中，由于调速性能好，机械闸一般只是在提升终了时起定车作用。在交流拖动系统中，机械闸还要参与提升机的速度控制，因此，要求制动力能在较宽的范围内进行调节。图3-9所示是2JK型提升机液压站液压系统图，该液压站主要用于交流拖动系统中，卧式数控车床液压站，其具体作用有三：(1)按实际提升操作的需要，3kw数控车床液压站，产生不同的工作油压，调节、控制盘闸的制动力矩，从而实现工作制动;(2)安全制动时能迅速自动回油，并实现二级制动;(3)根据多水平提升换水平的需要以及钢丝绳伸长后调绳的需要，控制双筒提升机活卷筒的调绳离合器，同时闸住活卷筒。
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液压站冷却方式
1)自然冷却：靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容量小于250升的系统。2)强迫冷却：采取冷却器进行强制冷却，4米数控车床液压站，一般用于油箱容量大于250升的系统。液压站以油箱的有效贮油量度及电机功率为主要技术参数。油箱容量共有18种规格(单位：升/L)：25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000
本系列液压站根据用户要求及依据工况使用条件，可以做到：①按系统配置集成块，也可不带集成块;②可设置冷却器、加热器、蓄能器;③可设置电气控制装，也可不带电气控制装置。
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为什么产品图纸对液压装置的结构设计很重要？
昨天科泰液压速配商接到一位来自山东的客户，他需要十台加热炉液压站。问我们是否能做，我厂十余年主要生产定制各种中大型液压站、液压泵站、各种液压动力单元、升降平台液压动力单元、汽车尾板液压动力单元、大剪升降机液压动力单元，以及液压系统等，被广泛应用于多个领域，并出口十几个国家和地区。是全国液压行业十强，所以我能很肯定的回答：“能做”。我跟他聊了一会发觉他并不是很专业，他属于贸易商，是有客户在他这要货的。他问我要报价，由于客户没有提供有效的参数规格和图纸，所以我没法进行报价，我跟客户说他应该从他的客户那里要来图纸参数，数控车床液压站，之后我们再进行下一步的报价，生产等一套流程。因为一套液压设备他需要功能原理设计，电控装置设计，液压装置的结构设计等。这是组成液压系统的必要条件。那您知道制造厂家为什么需要这些设计需求吗?今天科泰液压速配商以“液压装置的结构设计”为例，给您进行讲解一下。
我们要进行液压装置设计的目的是确定好元件辅助的连接装配方式，设计绘制液压控制系统产品工作图样(液压装置及其部件的装配图，液压系统原理图，系统外形图，自制零部件明细表，备料清单，具体结构，设计计算书，安装试车要求等技术文件等)为组装和调试液压控制系统提供依据。可以说液压装置设计是整个液压系统的设计过程归宿，因为它是液压控制系统功能原理设计的延续和结构实现。
数控车床液压站|送货上门|3kw数控车床液压站由天津好固德液压速配有限公司提供。天津好固德液压速配有限公司（www.ydyyz.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支专业的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。好固德液压速配商——您可信赖的朋友，公司地址：天津市南开区新南马路五金城3区32栋5层，联系人：王经理。
