标准材料（格来圈横截面和安装图纸如下）密封环：填充聚四氟乙烯F-PTFE0形圈：丁腈橡胶NBR或氟橡胶FKM 
液压密封件在液压系统里至关重要，因为液压传动是利用液体压力来传递动力的，密封装置的优劣将直接影响液压系统的工作性能。如液压缸密封不好，就会造成内外泄漏严重，使作用力和工作速度达不到设计要求，造成效率降低，功率损失增加，浪费油料，污染环境，甚至会引起火灾。因此，斯特封320*8.1，在液压系统中密封很重要的。密封件可用来防止油液泄漏和外界气体、灰尘等侵入液压系统。当然液压缸要做到绝对密封是不可能的。因为活塞杆往复运动，总要带出油液。但是，这种渗漏要求尽量小。相反，如果活塞杆往复运动时，斯特封，不带出丝毫油液，使活塞杆处于干摩擦，反而会影响液压缸的工作性能和寿命。
泛塞封是一种U型铁氟龙内装特殊弹簧的高性能密封件，由适当的弹簧力加上系统流体压力，将密封唇（面）顶出而轻轻压住被密封的金属面以生成非常优异的密封效果。弹簧的致动效应可以克服金属配合面的轻微偏心以及密封唇的磨耗，而持续保有预期的密封性能。 泛塞封动静皆宜，斯特封340*8.1，高温腐蚀环境的密封应用，因其具有密封唇摩擦系数低、密封接触压力稳定、耐压力高、容许较大的径向偏摆及沟槽尺寸误差，非常适用于油缸的密封件，替换U形或V形迫紧而获得优异的密封性能与使用寿命
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