【济南科泰液压设备有限公司14年全国传统企业转型网商十强】
为什么产品图纸对液压装置的结构设计很重要？
昨天科泰液压速配商接到一位来自山东的客户，他需要十台加热炉液压站。问我们是否能做，我厂十余年主要生产定制各种中大型液压站、液压泵站、各种液压动力单元、升降平台液压动力单元、汽车尾板液压动力单元、大剪升降机液压动力单元，以及液压系统等，被广泛应用于多个领域，并出口十几个国家和地区。是全国液压行业十强，所以我能很肯定的回答：“能做”。我跟他聊了一会发觉他并不是很专业，他属于贸易商，是有客户在他这要货的。他问我要报价，由于客户没有提供有效的参数规格和图纸，所以我没法进行报价，我跟客户说他应该从他的客户那里要来图纸参数，之后我们再进行下一步的报价，生产等一套流程。因为一套液压设备他需要功能原理设计，电控装置设计，液压装置的结构设计等。这是组成液压系统的必要条件。那您知道制造厂家为什么需要这些设计需求吗?今天科泰液压速配商以“液压装置的结构设计”为例，12L冶金液压泵站，给您进行讲解一下。
我们要进行液压装置设计的目的是确定好元件辅助的连接装配方式，设计绘制液压控制系统产品工作图样(液压装置及其部件的装配图，液压系统原理图，系统外形图，自制零部件明细表，备料清单，具体结构，设计计算书，安装试车要求等技术文件等)为组装和调试液压控制系统提供依据。可以说液压装置设计是整个液压系统的设计过程归宿，因为它是液压控制系统功能原理设计的延续和结构实现。
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液压泵是液压动力单元的主要部件，冶金液压泵站生产，液压动力单元的液压泵在使用时需注意以下几个问题：
①液压动力单元启动时应先点动数次，油流方向和声音都正常后，在低压下运转5～10min，然后投入正常运行。柱塞泵启动前，必须通过壳上的泄油口向泵内灌满清洁的工作油。
②的黏度受温度影响而变化，油温升高黏度随之降低，故油温要求保持在60℃以下，为使液压泵在不同的工作温度下能够稳定工作，所选的油液应具有黏度受温度变化影响较小的油温特性，冶金液压泵站，以及较好的化学稳定性、抗泡沫性能等。推荐使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—94)抗磨液压油。
③ 液压动力单元的油液必须洁净、不得混有机械杂质和腐蚀物质，吸油管路上无过滤装置的液压系统，必须经滤油车 (过滤精度小于25μm)加油至油箱。
④ 液压泵的压力和转速，是指在使用中短暂时间内允许的峰值，应避免长期使用，否则将影响液压泵的寿命。
⑤液压泵的正常工作油温为15～65℃，冶金液压泵站设计，泵壳上的温度一般比油箱内泵入口处的油温高10～20℃，当油箱内油温达65℃时，泵壳上温度不超过75～85℃。
济南科泰液压动力单元的齿轮泵采用国内知名品牌制作，耐磨性能和噪音的控制都达到了国内的一级水平，科泰出场的液压动力单元全部检测出厂，我们致力于将产品做得更为完善，欢迎各界朋友前来考察参观。
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液压密封的好坏是检验液压站的细节和质量的关键所在，一个质量较高的液压动力单元密封圈的选用可以使液压动力单元具有长年使用不泄压不漏油的效果，但是相反一旦采用质量很差的密封圈胶圈在动力单元上，不但产品会出现问题，也会为整套设备造成很大的麻烦。济南科泰液压设备有限公司在O型圈的选用中始终坚持质量原则，我们的O型圈价格是市面常规价格的五倍多，所以液压动力单元的耐用性和密封性也是非常可靠。
技术更新 (图),冶金液压泵站生产,冶金液压泵站由天津好固德液压速配有限公司提供。天津好固德液压速配有限公司（www.ydyyz.com）是专业从事“液压动力单元,液压站,液压泵站,每台节省30%的采购费用”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：王经理。
