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液压站都由什么组成
液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成
各部件功用如下：
泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。
集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。
阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，变频液压站厂家，与集成块功能相同。
油箱——是钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。
电器盒——分两种形式：一种设置外接引线的端子板;一种是配置了全套控制电器。
1.由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围，因此气缸是不能做大功率的动力元件。液压缸就可以做比较大的功率。
2.从介质讲空气是可以用之不竭的，没有费用和供应上的困难，变频液压站设计，将用过的气体直接排入大气，处理方便，不会污染，液压油则相反了。
3.空气黏度小，阻力就小于液压油。
4.但空气的压缩率远大于液压油，所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。
为了输出更大的扭矩，就必须要采用体积相较摆动式、叶片式马达大很多的齿轮齿条摆动液压缸。
扭矩生成和传输是靠一个位于带有齿条的驱动轴横向位置的齿轮活塞实现的。
根据设计，滚柱轴承液压平衡起或支撑起齿轮齿和活塞的反作用产生的剪力。
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