飞达液压密封(图),油缸导向带5*2,德州油缸导向带

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飞达液压密封(图),油缸导向带5*2,德州油缸导向带

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【飞达液压公司向您推荐明星产品--聚氨酯油封


车削密封件与模压密封件相比  

一、模压密封件是通过模具对填充的橡胶加热后融化制成,存在的不足:

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1、致密性差,油缸导向带5*1.5,由于橡胶填料不足产品容易存在缺陷。  

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2、因橡胶的收缩比存在与实际要求的尺寸有偏差。  

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3、产品外观光洁度较差。  

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4、特殊尺寸需要开磨具交货时间很长等



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          U形圈:这种密封圈可单独使用,在系统工作压力不超过20MPa的情况下是可以单独使用的,油缸导向带5*2,超过20MPa单独使用的话一般都需要增加挡圈。也可以作为副密封使用,前面采用一道斯特封,作为主密封。V形圈:其使用情况与孔用V形圈差不多,德州油缸导向带,需要采用开式沟槽,油缸导向带5*2.5,导向元件一般采用铜套。

                                                                        

 



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公司秉承“创新理念、追求卓越、迅速改善、永续经营“的经营理念;“顾客的满意是我们的荣誉”作为我们永远不变的质量政策;以爱护环境、回报社会、关爱雇员等社会责任为己任;把“诚信、负责、创新、团队”作为不断的追求和目标,愿与广大朋友携手共创美好的明天!致力于提升服务品质及产品的更新,为客户提供更好的服务, 欢迎来我司购买、恰谈

 


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