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此液压动力单元由高齿轮油泵、直流电机、多用集成块、 各式液压阀、油箱等零部件有机组合为一体。性能稳定，结构
促进液压件等关键核心部件的开发与研制，已到了重要的时间节点。我国液压行业企业贯彻落实《国务院装备制造业调整和振兴规划》，实施“主机与配套同步发展”战略，实现“尽快扭转重要配套件依赖于进口局面”的任务，升降机动力单元现货，由工信部装备司牵头成立了工程机械高端液压件及系统产业化协同工作平台，并已取得阶段性成果。作为产需对接平台，十堰升降机动力单元，其第一要务就是要实现主机厂和液压件厂的对接。主机厂和配套厂按照市场的原则进行产需对接，建立起产需对接联合体，互利互赢。
电动液压动力单元一体化发展背景：长期以来，升降机动力单元生产，离散式电动液压动力单元在液压系统中应用最为普遍，升降机动力单元设计，其基本结构形态为电动机、液压泵、油箱等独立元件的连接组合。其中，电动机与液压泵通过联轴器、连接套、支架等构成电机油泵组，再通过管道、管接头、截止阀与油箱相连。随着全球气候变暖、能源紧缺加剧，人们对节能降耗、清洁环保、低碳排放的要求不断提高，离散式液压动力单元的结构逐渐显现出一些难以克服的缺点。
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