实际上，QGBⅡ-J增力气缸批发，气缸的动作频率（即气缸每秒钟动作多少次），QGBⅡ-J增力气缸，主要还是看驱动气缸动作的电磁阀的动作频率！也就是说电磁阀每秒钟换向2次，气缸就会动作2次，QGBⅡ-J增力气缸促销，如果电磁阀频率是5Hz，那么气缸的动作频率也是5Hz。一般弹性密封电磁阀动作频率在3~5Hz，间隙密封电磁阀动作频率可以达到20Hz，当然还有更高频率的电磁阀。电磁阀频率过高，可能会带来另外一个问题，就是气缸活塞还没有走到末端，就要反向运动了！主要原因就是气缸的速度达不到，导致气缸不能走完全行程，这时就需要提高气缸的速度——提高的方法，请参考上面一个问题“如何提高气缸的速度？”。一般小缸径短行程低负载率气缸动作频率可以达到3~5Hz，更快速度就要选择高频高速气缸如间隙密封气缸。大气缸、长行程、高负载率气缸动作频率可能在<1，即一秒钟连一个来回都走不完，甚至连几分之一个行程都走不完。
气缸与电动执行器各有特点，不可单纯地用效率的高低来评价其优劣。随着电气技术的发展，电动执行器的成本还会进一步下降，预期其应用领域还会进一步拓广，但要完自吸无堵塞排污泵全取代气缸是不现实的。从市场形式来看，前面己经提到若电缸从一开始就参照气缸的外形及安装连接尺寸生产，是一个很好的开端。而对于还未有ISO标准的气缸和气动滑台，则同样采用相对应的外形及安装连接尺寸，这个便利的措施能够杜绝气驱动与电驱动在安装、添置或更换方面无谓的竞争。电驱动器不是气动驱动器的竞争产品，而是对气动驱动器性能的完美补充。电驱动器的特点是准确和灵活。在作用力快速消失和需要准确定位的应用场合，电驱动器是无堵塞自吸排污泵理想的决方案。 因此今后气缸与电动执行器的发展应该是处于非常良性状况和互补的，也一定会按照这两门技术自身的科学自然发展规律发展。
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