【济南科泰液压设备公司向您推荐明星产品---液压单元】
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此液压动力单元由高齿轮油泵、直流电机、多用集成块、 各式液压阀、油箱等零部件有机组合为一体。性能稳定,结构
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液压动力分类:
(1)、上置式液压动力单元。泵组布置在油箱之上的布置方式称为上置式。上置式布置方式按电动机的摆放位置又可分为立式和卧式。当电动机立式安装,液压泵置于油厢内时,称为立式液压动力单元;当电动机卧式安装,液压泵置于油箱上时,称为卧式动力单元。
(2)、非上置式液压动力单元。将组布置在底座或地基上的液压动力单元称为非上置式。如果泵组安装在与油箱一体的用底座上,则称为整体液压动力单元;将泵组单独安装在地基上则称为分离型液压动力单元。整体型液压动力单元又可分为旁置式和下置式两种。
(3)、柜式液压动力单元。将泵组合油箱整体置于封闭型柜体内的结构称为柜式液压动力单元。
液压单元油泵向系统供油,自动保持系统额定压力,2.2kw升降机动力单元,通过控制阀的闭锁,实现阀门在任意位置下的保位功能;在工作状态下,液压执行器受控于电磁阀,升降机动力单元,系统指令信号使电磁阀动作,控制油压和蓄能器的能量释放,进而控制油缸滑阀,通过机械传动机构驱动阀门,实施快速关闭、正常启闭和试验控制。高压油缸可固定在阀杆上,立式升降机动力单元,也可直接作为执行机构用。多余的液压油则返回液压油站,2800转升降机动力单元,这样管路系统用一根进油管一根回油管就可控制几个平行连接的阀门。这种具有特殊驱动技术的液压站用来控制主蒸汽阀和汽轮机旁路系统的执行器动作。动力单元专为各种应用状况优化设计,例如可以应用于严酷环境中卡车运行,或者长时间用于重物搬运工况,以及其他需要高性能和高质量产品的场合。
由此而产生了一个极为多元万能的平台,使用标准元件,能够应对市场所需求的大多数应用工况,是客户液压元件的库存降到小程度,同时也大大降低了非标设计的工作量。
液压动力单元也使特殊应用更具成本优势。
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