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压缩天然气汽车

CNG汽车是指以压缩天然气替代常规汽油柴油作为汽车燃料的汽车。国内外有天然气管网条件的地区均以发展CNG汽车为主。CNG汽车是指主要由甲烷构成的天然气在25Mpa左右的压力下储存在车内类似于油箱的气瓶内,压缩天然气供应,用作汽车燃料。主要工艺过程在CNG汽车站将0.3~0.8Mpa低压天然气,临沂压缩天然气,经过天然气压缩机升压到25Mpa,由顺序控制盘控制,按高、中、低压顺序储存到储气钢瓶组,压缩天然气哪有卖,再由CNG加气机向汽车钢瓶加注。而汽车钢瓶高压气再经过减压装置减压后经燃气混合气向发动机供气。


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2008年,我国压缩天燃气的进口量为98.5万吨,约等于13亿立方米,对外依存度仅为1.7%。然而,由于我国的压缩天燃气资源相对世界平均水平要低很多,逐步夸大压缩天燃气进口是我们当然的选择。目前,我国扩大压缩天燃气进口的途径主要有两条,一是通过与俄罗斯、土库曼斯坦等国家建立跨境管道输送进口;二是进口。其中,第一条途径的主要困难就是确定价格,而第二条途径需要建设一定数量的接气站保障运输安全。

       当然,由于现阶段我国天然气的进口比例还很低,定价的原则还是应该更多地考虑国内因素。尽管我国的压缩天燃气定价机制改革还存在问题,但是,由于进口起源的快速增长,压缩天然气报价,前景依然可观。



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压缩天然气化学性质:

甲烷是无色无味的气体,燃烧时有微微发光的蓝色火焰,比空气轻,在低温高压下可变成液体,临界温度为-82.11℃,临界压力为 4.64MPa。液化后体积将缩至 1/600,燃尽lNm 甲烷需9.52 Nm 空气。甲烷在空气中的爆炸极限为:下限5%;上限 15%天然气的成分有甲烷、乙烷、丙烷、异丁烷等,并合有少量重碳氢化合物、氮、 氦、二氧化硫等。



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