汽车喷漆中的干磨与水磨优势对比
汽车在行驶过程中,日晒、雨淋、酸雨腐蚀、洗车和行驶过程中的碰撞等都可能造成漆面氧化、破损,进而锈蚀汽车金属层。汽车漆面是一辆汽车的门面,漆面的修补需要将旧漆膜除掉再进行补土、打磨等环节,才能进行补漆的操作。
在喷漆工序中,汽车漆面保养,修复的车体表面的打磨工艺很重要,如果处理不好,漆面表面摸起来粗糙不平,严重影响喷漆效果,有时还要返修,费时费力。
水磨 费力费时质量不稳,利用水和水砂纸为主进行打磨,需要很大的劳动量,上海汽车漆,且打磨质量由工人的操作经验和技术水平决定,质量良莠不齐。在后期涂刮原子灰填时,水磨容易导致涂层脱略、漆面起泡等技术问题。
干磨 节省工序,污染无尘。干磨使用气动或电动工具,一边打磨一边使用一体化吸尘系统把灰尘吸到集尘桶的集尘袋内,统一收集起来。干磨的好处是使用机器打磨,汽车漆品牌,漆面处理效果比人工打磨质量有保障。干磨工艺不需要用水,不用担心水对车漆表面和车面金属的影响。
中国汽车涂料未来发展策略为:
一、汽车漆企业应该转变观念,树立要对涂料行业的系统认识,为自主创新铺垫道路。中国涂料行业在发展的过程中一直忽视涂装工艺,一般涂料研究所和涂料生产商都不注重涂料的实际应用。
二、吸取经验并自主创新。近些年中国汽车工业和汽车涂料行业引进项目比比皆是,汽车漆厂家,世界知名的汽车公司和汽车涂料公司都进入了中国市场。
三、走国际化道路。中国汽车涂料行业在创建自主创新体系要结合国情发挥我们的优势,也要集成国内外一些先进技术成果,提升中国涂料行业的核心竞争力,所以涂料行业对于三资企业也该合作创新,逐渐走向国际化道路。
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