突破制约我国高性能汽车用热镀锌钢板生产技术与装备发展瓶颈。塘沽复合式消声器。同时探讨热镀锌技术发展在国民经济可持续发展、节约能源、矿产方面的重要意义和前景。
镀锌层的硬度值比钢材还大。最上层的Eta layer 只有 70 DPN 硬度，故易受碰撞而凹入，但下层Zeta layer 及 delta layer 分别有179及211 DPN 硬度值比铁材的159 DPN硬度值最还高，故其抗冲击及抗磨耗性均相当良好
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