天津博车行汽车贸易有限公司汇集“汽车销售、汽车装饰、汽车维修服务”三大模块为一体的大型民营独资企业。奔驰GL450但美中不足是前脸长得太像同门的M级了，姑且就看作是一种大隐隐于市的手段吧。三片式镀铬前格栅就像Hip-Hop歌手的项链那样闪亮夺目，同时留有足够空间让后面的4.7L V8引擎大口呼吸。格栅上面的三叉星很有可能是我见过尺寸大的奔驰LOGO，美规奔驰GL450，可惜厂家没有在里面装个前置摄像头或者自适应巡航雷达什么的。
而之所以说GL450长得绅士，更多是因为它硬朗的侧身造型。笔直的腰线贯通全车，16款美规奔驰GL450，厚实的D柱让第三排车窗显得有棱有角，方正的车尾也很好地作出呼应，如果不是黑色车身涂装的话，恰到好处的前后轮拱会更加显眼。GL450的轴距达到了3075mm，塞进一台smart fortwo有余了，整车全长超过5米达到5099mm，但没有显得臃肿笨重，反而像极了一位干练的企业家，奔驰的确有自己的一套。
奔驰GL450不仅仅是视觉上面，美规奔驰GL450高配，而是当你亲身坐到驾驶席之后，一股浓烈的轿车气息就会扑面而来。GL450并没有像其他全尺寸SUV那样刻意把驾驶氛围弄得特别的宽松（或者说是空洞）以显示自己天赋异禀一般的庞大体型，反而遵从了以驾驶为导向的人机工程学设定，中控也好、方向盘也好，那怕我们只属于普通东方人种的体型，也不会产生任何抗拒的感觉。
纯金属质感的点火按钮相当精致，藏在方向盘后面有点浪费了，美规奔驰GL450低配，至于小巧的怀挡挡杆则再次申明其专为北美市场而设的身份。方向盘的大小粗细跟普通轿车无异，通过左后方的小杆就可以作电动四向调节。仪表盘造型也是以清晰易读为取向，中间的行车信息显示屏甚至用的还是普通黑白单色液晶。
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