气缸与电动执行器各有特点，不可单纯地用效率的高低来评价其优劣。随着电气技术的发展，电动执行器的成本还会进一步下降，预期其应用领域还会进一步拓广，但要完自吸无堵塞排污泵全取代气缸是不现实的。从市场形式来看，前面己经提到若电缸从一开始就参照气缸的外形及安装连接尺寸生产，是一个很好的开端。而对于还未有ISO标准的气缸和气动滑台，则同样采用相对应的外形及安装连接尺寸，这个便利的措施能够杜绝气驱动与电驱动在安装、添置或更换方面无谓的竞争。电驱动器不是气动驱动器的竞争产品，而是对气动驱动器性能的完美补充。电驱动器的特点是准确和灵活。在作用力快速消失和需要准确定位的应用场合，电驱动器是无堵塞自吸排污泵理想的决方案。 因此今后气缸与电动执行器的发展应该是处于非常良性状况和互补的，带锁气缸生产，也一定会按照这两门技术自身的科学自然发展规律发展。
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1、油缸的工作压力远高于气缸。高压气体的危险性远高于高压液体；
2、油缸的推力大于气缸。不仅仅在于油压高，气缸的直径也避免设计得太大；
3、油缸活塞的移动速率远低于气缸活塞。应为储气瓶可在短时间内提供大量的额定压力的气体，带锁气缸直销，而高压油需要高压油泵在运转的过程中提供，流量有限。
气缸是将压力空气转换为动能，油缸是将带有压力的油液转换为动能。它们主要做直线运动。
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