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直流液压动力单元/滤器的选择主要根据系统的工作压力、介质的性质、元件等工作条件进行。考虑到结构问题,生产线液压单元设计,不可能在所有部件都装上过滤器,根据本设计的系统,最后决定只在装置的回油路安装回油过滤器。
小型液压动力单元制造厂家/泵组布置在邮箱之上的布置方式成为上置式。上置式布置方式按电动机的摆放位置又可分为立式和卧式。当电动机立式安装,液压泵置于邮箱内时,称为立式液压动力源。
1、电机不转,检查连接线路的准确性。
2、电机启动,油缸不上升或上升不稳
(1)油缸内油面过低,加油到规定的油位;
(2)油液的粘度过大或过小,使用推荐液压油;
(4)吸油管不密封或漏气,查出漏气,不密封处并进行修理或换吸油管;
(6)副手动电磁阀应急按钮打开,合上应急按钮;
(8)电机旋转反向,生产线液压单元,检查重新连接;
(9)溢流阀未正确安装到位,或调压未调好,检查并重新设定压力;
(10)联轴器未安装到位,8米生产线液压单元,或选择不当,检查重新安装或更换;
(11)齿轮泵出油处O型圈被激坏,生产线液压单元型号,拆下齿轮泵检查并更换该O型圈。
3、卸荷时油缸不下降或下降不稳
多组阀门控制的液压动力单元:油箱、油泵和蓄能器组成独立的密闭的动力油源系统。油站可以配备 PLC控制系统,它控制所有的内部液压功能并产生信号与控制室(DCS)交换。控制元件如液压伺服阀直接安装在液压油缸上,通过此阀把高压油压进油缸,或者从其中放出高压油。
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