16款奔驰GL450纯金属质感的点火按钮相当精致，藏在方向盘后面有点浪费了，至于小巧的怀挡挡杆则再次申明其专为北美市场而设的身份。方向盘的大小粗细跟普通轿车无异，通过左后方的小杆就可以作电动四向调节。仪表盘造型也是以清晰易读为取向，中间的行车信息显示屏甚至用的还是普通黑白单色液晶。
美规车为什么便宜：美规车配置比较自由，奔驰GL450，配置可选性强，中间只经过经销商，提车周期短，不用加价提车省去了很多费用， 如果在配置基本相同的条件下，美规车价格更低。所谓美规车中规车中的“规” 实际上指交通法规而言，销往美国适 应美国交通法规的称为美规，奔驰GL450标配价格，销往中 国市场的成为中规车。
GL450在滚滚车流之中当然算不上灵活，美规奔驰GL450怎么样，但称得上爽快。不少大型SUV在拐弯或者变线的时候，多少会让人感觉庞大的车身游离于四个轮子之上，但GL450的整体感却是这样的出色。就算一不小心方向盘打急了，切线的动作太快了，又或者在圆环型匝道上面的速度太高了，也会让你感觉车身一直都在双手的掌控之下，而不是那种轻浮的不安。
纵然在市区里面如此得心应手，但无可否认长距离巡航才是GL450的用武之地。安稳而舒适，丰厚的扭矩不费吹灰之力就摆脱慢车的束缚，吸震能力极强的底盘把大大小小的路面起伏全部抚平，周全的隔音把各种风噪路噪隔绝在外。GL450把一切都安排得妥妥当当，另外不要忘记，舒适自然的坐姿也是普通轿车所难以企及的。
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