导致气缸早期磨损的原因
1.不定期更换机油。机油使用一定时间后，逐渐老化变质，失去润滑作用，同时混入一些机械杂质引起磨料磨损。
2.发动机起动预热期间供燃油。多缸柴油机在温度低于5℃时，必须经过充分预热后才能向气缸供油，但在预热期间供油，工程机械多路阀供应商，不仅起动困难，而且提早喷入的燃油，由于煅烧不完全，气缸积炭增多，加速了气缸的磨损。
3.发动机起动后不经预热就投入作业，因机温过低，马上加大油门，燃烧不完全，气缸积炭增多，加速了气缸磨损。
4.发动机带病作业。如连杆弯曲、扭曲、各配合零件松旷或过紧等。
5.选用润滑油不注意规格。
6.“轰油门”。有些机手在停机前轰几下油门，液控多路阀厂家，企图将气缸里的余油燃烧干净，其实适得其反，由于油门忽大忽小，燃油与空气混合不均匀，燃烧不完全，产生积炭多，加速了气缸磨损。
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QGB系列小型气缸产品特点：QGB系列小型气缸为单杆双作用可拆型 气缸，缸筒 采用铝合金精拉管，经硬化处理，具有启动压力低、运动平稳、重量轻、外形美观、质量可靠等特点。本产品具有符合ISO国际标准的多种安装形式。与QGB、JB系列小型气缸的安装形式和尺寸均相同。
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