2016款福特野马2.3T在用料和装配工艺方面已经全面提升。特有的中控台面饰板、缝线、门饰板等，采用阿克塞尔自旋铝质仪表板贴花。真皮驾驶员座椅和前排乘客座椅具有加热和通风功能，并可以六向电动调节，还拥有腰部支撑功能。驾驶员座椅带有记忆功能，这些座椅不仅美观，更是舒适至极。
2016款福特野马2.3T还拥有多种驾驭模式，让驾驶者能够按照自身的喜好操控车辆。该系统通过调节其操纵和响应性能来提升不断变化的环境下的控制力。无论开往何方，在标准、雪地/湿地、运动和赛道四种模式间进行切换，以对车辆进行良好控制。
2016款加版福特野马敞篷版2.3T多项科技安全配置，让驾驶者在享受驾乘乐趣的同时，还保障了车辆的安全使用。标配无钥匙进入、一键式启动、MyKey安全系统、MyFordTouch功能的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统等。除此之外，还有丰富的选装配置供消费者选择。
福特野马制动和操纵性能堪称很好，像一匹驰骋在广袤的草原上的骏马。搭载了一项堪称工程奇迹的双涡轮增压2.3LEcoBoost发动机，可在减少油耗的同时尽情感受性能。多项科技安全配置，让驾驶者在享受驾乘乐趣的同时，还保障了车辆的安全使用。
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2016款福特野马GT350在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。前脸设计有明显的前倾趋向，16款美规野马，转向灯被移至大灯组中。
2016款福特野马GT350前盖经过彻底重塑，中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。整体上看，新款野马的车头比旧款倾斜，雨刷也被很好地隐藏起来，16款美规野马2.3T敞篷版，这些都有利于减少空气阻力。前保险杠底端增加了一个黑色翼片，以增加前轮的下压力。
中美规的动力，美规野马实车图片，它们虽说有许多不同，但是它们的动力总成是相同的，都装配的是EcoBoost的2.3T涡轮增压发动机。确实是挺新鲜的一件事，把一台涡轮增压引入到一台肌肉车上，还是一个四缸的小排量发动机，我想福特应该是第.一家尝试的。
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