拖挂设备位于车的尾部，这种设计与美国车范儿的皮卡相似，提供了多种接口。并且还将电源和拖车的灯光接口预先安装在尾部，这设备似乎也成为这些大块头的标识。
配置方面，丰田坦途皮卡仪表盘采用新款的设计，炮筒式造型颇有运动型轿车的设计风格。采用5.7L V8发动机，这款发动机也应用在雷克萨斯LX570上，大输出功率为381kW，丰田坦途5.7L价格，大扭矩401N/M。配备了20寸轮毂，轮胎与车身中间的距离之大，如同有底盘升降的越野车型，此设计可以大限度的满足这部车越野性能的发挥。
坦途皮卡宽大的车身给人感觉高大硬朗、大气豪放。其外观尺寸为：长*宽*高：5800*2030*1940。新款坦途的进气格栅更宽，横向拉伸了坦途的线条感。前后镀铬保险杠也较为突出，置身车前，可以充分感受到他的粗犷与豪放。
丰田坦途一辆车的好坏最终还是要探究其性能的表现。丰田坦途在动力总成方面依旧采用老款车型的5.7L V8 VVTi发动机，较大马力386Ps/5600rpm，较大扭矩401N.m/3600rpm，与之想匹配的是6速自动变速箱。可能你会觉得这样的动力输出过于保守，但是稳定的动力表现不一直是丰田所追求的么！可喜的是这款发动机可以加注93号汽油，在特殊情况下可以加注90号汽油（这种情况需要加注燃油宝），这无疑就赋予了这款车吃粗粮干粗活的特质。良好的适应能力能让坦途胜任一下不可能完成的任务，对于西藏、新疆这样环境路况恶劣的地方，坦途会带您征服。
丰田坦途越野对于2014款坦途只是众多本事之一，并不是看家的本领，新款丰田坦途5.7L，因此新坦途并没有装备F-150 Rapter那样典型的越野轮胎，也没有那么惊人的轮胎宽度。但是较上代车型的轮胎而言，丰田坦途5.7L，新坦途配备了255 55/R20的轮胎。可见改款之后的坦途在设计上更加贴近公路。
全新坦途在原有基础上变得更加棱角分明、更加硬朗，同时也加入了更多的镀铬饰件，丰田坦途5.7L价位，简单粗暴。至于内饰方面，则还是以追求实用为设计的重心。高配版将享有诸如高级皮革内饰、GPS导航和盲点监测系统等一系列配置。对中国市场来说坦途这样的全尺寸皮卡的确是有些另类了，但对于越野迷们和一部分骨灰级户外驴友们来说这辆这毫无疑问是心中合适的那辆座驾。
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