与我们此前介绍的皮卡车型相比TUNDRA同样拥有着巨大的外形，四门版TUNDRA长5800mm、宽2030mm、高1935mm，车身长度是我们所介绍车型中较大的，宽度与高度也足可以与悍马相媲美。与凯迪拉克的豪华皮卡凯雷德EXT或者野性十足的福特f150猛禽相比，新款丰田坦途5.7L，TUNDRA的设计更接近一辆普通的工作用卡车。
侧面看红杉真的非常敦实很显肌肉感，相比其它一些全尺寸suv它显得更加厚重圆润，整车线条设计比较简洁，并没有过多的去为了突出线条结构，保持了丰田suv车型的一贯风格。同时两侧的玻璃采用是单向透光的玻璃，增加了车内乘客的私密性。 
坦途采用了邓普禄品牌运动系列的轮胎，轮胎尺寸为P275/55 R20，从轮胎尺寸与运动性来看，它对公路取向性要高一些。另外，在大车轮上面支撑的是重达3吨的巨大车身。在庞大的体型映衬下连20英寸的轮毂都显得低调了。
丰田坦途在外形上确实有着不小的变化，丰田坦途5.7L，不知道这是不是因为国内日趋火热的皮卡市场让厂家看到了赚钱的希望而特意迎合中国市场，新款坦途在外观上进行了大量的镀铬装饰。虽说外形变得更加时尚前卫，但这多少减弱了皮卡狂野的味道，不过这倒是符合了国人的口味，谁说不是一种诱惑呢？我倒是更喜欢野性一点的味道，毕竟张飞绣花或多或少会让人感觉不伦不类。好在2014款坦途的车头保留了老款车型的基本设计，丰田坦途5.7L报价，夸张的大嘴上高高的鼻梁进一步提高了视觉中心，让坦途高高在上的感觉充分地发挥了出来。
丰田坦途整车前部大的变化莫过于大灯和雾灯，丰田坦途5.7L多少钱，这种变化不仔细看着实难以分辨，不知道是不是小日本表达方式比较含蓄的缘故。硕大的前灯像是瞪大了的牛眼，所有的部件在坦途上面似乎都成倍放大，狂野气息昭然若揭，没有过多的修饰，也没有复杂的功能，但足以赚人眼球。
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