对于一款美式超级皮卡来说，牵引无疑是他天生的使命。所以，后拖拽接口的便捷性不胫而走。而当这样一个车重超过3吨的大家伙陷车之后，如何被牵引，则显现的异常重要。长角号采用双前U型拖拽勾的设计形式，2016款道奇公羊皮卡配置，无疑进一步的增大了其自身被牵引的安全性及便捷性。
而在拖曳状态下，2016款道奇公羊皮卡价位，车身前后轴所负担的重量会有明显变化，前后制动系统如果还按原来的分配比例设定会让车辆在紧急制动或下坡时失去平衡。所以，通过手动调节后轮制动力抑制危险情况的发生是极为重要的一件事。
在天窗设计中，RAM皮卡系列采用则是中规中矩的标准天窗设计。而值得一提的是，长角号的后窗也配有一扇“迷你”电动中央尾窗。该车窗的开启/关闭按钮位于天窗开关前部。让我们大胆设想一下，舒舒服服的坐在RAM1500里，惬意的通过中央尾窗享受放风筝的感觉，那该是一种多么“高大上”的体验啊。
道奇皮卡新车做工则完全摆脱了美式的粗糙感，边缘、接缝都处理的很精细。道奇的品牌还是具有一定的神秘感和号召力的。
其他方面：道奇公羊仪表盘样式采用了比较传统的圆形指针式设计，配备了定速巡航功能，2016款道奇公羊，想象一下在美国的洲际公路上，有定速巡航功能是一件多么惬意的事。新车后排座椅则有通风和加热设备，并且配备了一个小型存储工具箱，可见此款车的设置是十分人性化。
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