新一代埃尔法在底盘方面相比老款车型进行了一定的调整，其中，该车前轮依然为麦弗逊式独立悬架，而后车轮则将老款车型使用的扭力梁式非独立悬架改为了带有副车架的多连杆式独立悬架。这样的改变也将使新一代埃尔法更加适合城市路况，调校方面也更加偏重乘坐的舒适性。
在实际驾驶感受方面，我们的编辑同事梁海文此前也对新一代埃尔法香港版车型进行了试驾。据他表示，16款丰田埃尔法现车，“新一代埃尔法3.5L的发动机动力性能应对城市出行游刃有余，应该说在大多数时间都只用到60%-80%的动力就已满足需求。在城市道路上通常会有着各种限速制约，以80km/h的车速巡航，发动机的转数基本维持在2000rpm以下，16款丰田埃尔法蒙娜丽莎，保持了良好的燃油经济性。
虽然该车采用电动助力转向，但在低速时手感并不够轻盈，转向时不会有明显的虚位，弯道中有着良好的指向性。随着车速的提升，方向盘愈显沉稳，变线超车的时候都只需要小幅转动方向盘，车辆就会有准确响应。
丰田埃尔法犀利的头灯和外扩的轮眉打造头部，显得更外运动，配合硕大的镀铬进栅，显得十分霸气，用于休息与商务的埃尔法相信配上银黑色内饰确实让人有些压抑，而这样的米色内饰刚好迎合了温馨与豪华的定义
细节方面：新款埃尔法在底盘方面相比老款车型进行了一定的调整，16款丰田埃尔法，其中，该车前轮依然为麦弗逊式独立悬架，而后车轮则将老款车型使用的扭力梁式非独立悬架改为了带有副车架的多连杆式独立悬架。
动力方面：新款埃尔法的V6动力系统安静高效，开起来很轻松，底盘滤震非常舒适，各项便利功能很周到。凭借6速自动变速箱，6缸车型的实际油耗也不算高。前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计
16款丰田埃尔法蒙娜丽莎,平行路捷,16款丰田埃尔法由天津平行路捷汽车贸易有限公司提供。16款丰田埃尔法蒙娜丽莎,平行路捷,16款丰田埃尔法是天津平行路捷汽车贸易有限公司（www.tjpxlj.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：杨帆。
