为了得到好的控制效果，通常要求摆动马达的泄漏量为某一数值。除通过提高螺栓刚度和预紧力，叶片式摆动马达，提高间隙密封的加工精度等措施来保证泄漏间隙外，还 可以通过动静压支承技术使摆动液压马达的轴组件“悬浮”在摆动马达正中间，这样，既延长了摆动马达寿命，又使泄漏量控制在一定范围内，具体实现另文详述。
摆动液压马达是液压负载模拟器及飞行仿真转台的关键部件之一，其内外泄漏变化对控制系统的动态特性影响很大，本文从满足系统控制特性的角度对摆 动液压马达的内外泄漏进行了准确计算，并提出了控制泄漏变化的措施。若取马达的极限位置情况，计算值与实测值吻合。
叶片式气马达主要由定子、转子、叶片等零件构成。定子上有进、排气用的配气槽或孔，转子上铣有长槽，叶片式摆动马达厂，槽内有叶片。定子两端有密封盖，叶片式摆动马达价格，密封盖上有弧形槽与进、排气孔及叶片底部相通。转子与定子偏心安装。这样由转子的外表面、叶片（两叶片之间）、定子的内表面及两密封端盖就形成了若干个密封工作容积。 压缩空气由进气孔输入时，分为两路：一路经定子两端密封盖的弧形槽进入叶片底部，叶片式摆动马达批发，将叶片推出，叶片就是靠此气压推力及转子转动时的离心力的综合作用而保证运转过程中较紧密地抵在定子内壁上。压缩空气另一路经进气孔进入相应的密封工作容积，叶片式气马达多数可双向回转，有正反转性能不同和正反转性能相同两类。
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