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     天然气是零下162度的,有必要从头加温气化才干运用,张家口压缩天然气,用于加温气化的便是汽化器。在温暖的南边,海水温度高,能够直接运用海水加温气化,这下用的是开架式海水汽化器(ORV);在北方的冬天,由于海水温度较低,甚至会烧气来加热海水。有些还有选用浸没燃烧式汽化器的。还有有些是运用槽车运送,压缩天然气配送,用汽车直接把天然气拉到别的城市再气化运用。




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定期检验的安全问题

     建立压缩天然气气瓶检查的完善体系,严格执行GB19533—2004《汽车用压缩天然气钢瓶定期检验与评定》的规定。钢瓶的检验和第二次检验为每三年进行一次,第二次检验后每两年进行一次;对出租车用钢瓶的检验每两年进行一次,压缩天然气罐,第二次检验的有效期为一年。如果气瓶被重新安装,压缩天然气报价,且处在腐蚀环境,或被火烧过,则气瓶必须经重新检测后方可使用。






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瓶阀的安全问题

在车用压缩天然气气瓶的定期检验中常常会发现气瓶有泄漏现象。检验中发现,有相当一部分气瓶存在瓶阀结构不够合理、与瓶身连接处密封不好等现象。这样的情况在车用压缩天然气全复合材料气瓶中尤为普遍。带有泄漏问题的车用压缩天然气气瓶一旦进入实际运营中,属于带病工作,在一定的条件下必然会发生危险事故。



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