汽车漆的性能柔韧性和附着力
柔韧性：
一些产品在涂装后，要经常受到使其变形的外力影响，甚至于外界温度的剧烈变化而引起的热胀冷缩都将引起涂层开裂以致于脱离物体表面。涂层的柔韧性测定是评价涂层抗开裂并（或）从被涂物体上剥离的能力的方法之一。
附着力：
附着力是指涂层与被涂物表面之间或涂层与涂层之间相互结合的能力。良好的附着力对被涂产品的防护效果是至关重要的。附着力的好坏取决于二个关键因素：一是涂层与被涂物表面的结合力；二是涂装施工质量尤其是表面处理的质量。常用的测试涂层附着力的方法有划圈法、划格法、胶带法等。
汽车涂漆前表面处理是涂装工艺的基础，它对整个涂层的质量有着很大的影响，汽车漆厂家，主要包括表面清理(除油，汽车漆，除锈，防尘等)和磷化处理二部分。
采用机械方法清除被涂物的机械加工缺陷和创造涂膜所许需的粗糙度。磷化处理方式有整体喷射和整体浸式。采用薄膜型锌盐快速磷化处理，供应汽车漆，磷化膜质量1～3g/m2，膜厚1～2μm，结晶粒度1～10μm，可采用低温25～35℃或中温50～70℃进行磷化。
这个是清理表面清理的方法。
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