(3)安装骨架油封时，为防止油封唇121被拉伸变形或刮擦损坏，须采用专用安装工具。若无此工具，可用下法进行安装：先在轴颈乃至轴头部位，卷上一层透明的硬塑料膜(俗称玻璃纸)，在其表面抹上少许机油，将油封套进裹着塑料膜的轴头，进口液压油缸密封，均匀用力将油封慢慢推压至轴颈，然后将塑料膜抽出。注意：不可将唇口的方向装错，应使其朝向贮有油液的内侧，有商标、规格的一面朝向外侧。因为唇1：3只能单向密封，若油封装反，势必造成油液渗漏，密封作用减弱或失效。要避免将油封装歪或用锤棒等工具在油封表面乱敲猛打，否则容易使油封造成伤损。
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液压密封件在装配时，对油缸也是有一定要求的，因为油缸本身也对密封圈的性能影响很大。一般来说，在液压密封件安装时对油缸有以下几点要求： 1、要彻底清除油缸体和管道的各种杂质。 2、在准备安装密封圈时，要在油缸体内表面涂一点液压油。 3、油缸内的各个配件都要抛光，有孔的也要倒角，以防损坏液压密封件唇口。
密封件在具体改造时，根据原梳齿密封的装配空间、实际运行工况和参数，哪里有液压油缸密封，选用不同的材料和不同的浮动密封型式，保证设计生产的每一套产品都是'量身定做'，枣庄液压油缸密封，以及解决用户最想解决的问题。
密封件改造中，浮动密封代替梳齿迷宫密封的改造，以复合材料在电力行业的汽轮机轴承箱油封上的改造为例，只需用外环和浮动内环取代原内挡，无模车削非标液压油缸密封，其他结构不变，保持原来的装配关系，方便可靠。
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