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直至1996年,路虎才开始真正将豪华舒适的概念植入了越野车这个冰冷的陆上利器,空气悬架的应用使得第二代揽胜拥有了同级车非常好的行驶舒适性,真正确立了其在豪华越野车市场的领导地位,揽胜也正式踏上了兼具公路行驶性能和越野性能的奢华之旅。



16款路虎揽胜行政版轻量结构与整车重量的大幅减轻相结合降低了39%。在外观上保持了经典的造型,尾部设计简洁大方,矩形的尾灯罩更显复古特色,车尾依旧运用大量的直线条,排气管为隐藏式,整个车尾十分简洁干练。保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计,格外闪耀魅力,无处不彰显着他的地位与时尚格调。


同时,路虎揽胜还配备了变速器控制,路虎行政版3.0,ABS系统控制,进口路虎行政版3.0配置,牵引控制,动态稳定控制,陡坡缓降控制,自适应动态控制,动力转向等多种控制系统,进口路虎行政版3.0配置详解,还有极为突出的通过性和稳定性,给予驾驶者足够的信心。路虎揽胜行政版加速过程中除了发动机的声音和推背感,几乎没有多余感觉地达到了100公里/时。看来英国的绅士作风已经融入到了汽车的每个细节里,迅速但不暴躁。



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