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全新款福特野马换上了四缸涡轮增压引擎2.3T排量,令人再度心动!外形沉稳有余而动感不足,不过周身散发的那种稳重硬朗的气质,让人很容易感受得到。整车线条则明显比现款更为动感了一些,时尚感大增。福特野马最强劲动力要比竞争对手雪佛兰科迈罗s...


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新款福特野马换上了四缸涡轮增压引擎2.3T排量,令人再度心动!外形沉稳有余而动感不足,不过周身散发的那种稳重硬朗的气质,让人很容易感受得到。整车线条则明显比现款更为动感了一些,时尚感大增。

福特野马最强劲动力要比竞争对手雪佛兰科迈罗ss和道奇挑战者R/T已经公布的数值都要高。还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统,制动方面也得到了升级,P版福特野马轿跑,动态表现也将会更加的出色。

车内整体设计风格延续了野马经典的设计理念和元素。中控台上的元素进行重新布局,门板上的按钮在高度上呈对称布局,人体工学效果极佳。内装无时发出金属反光,大面积银色饰版以及镀铬组件,无不凸显福特野马硬派风格


2016款美版野马标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史,正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样:车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在福特野马水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。

福特野马外形朴实无华,但从骨子里散发着一种野性,毫不矫揉造作的朴实外形,一切以实用为主,是野马的一个突出特点。前脸显得过于保守,P版福特野马轿跑展厅,与普通轿车相比并没有太大区别,丝毫没有显示出跑车的霸气。它配有一款堪称工艺品的前悬架以准确的、带有潘哈德杆(Panhard rod)的三联后轴。

16款福特野马2.3T虽然现在不少四座两门车型都对后排空间做了一定的改善,但是野马也没有表现出太多的妥协。内饰简单中透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的机械感,三幅方向盘直径很大,握在手里有种掌控一切的感觉。



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