天津平行路捷汽车贸易新LX570另一个亮点是换装了时下成为主流的8挡自动变速器，硬件规格比以前的6挡自动变速器更高，会让潜在消费者们觉得更加高级，保税区雷克萨斯全国分期，就挡为数量来说，也要优于奔驰GL和英菲尼迪QX80这两个使用7挡自动变速器的同价位竞争对手。
8挡自动变速器与5.7L V8发动机的配合非常默契，平顺性相当出色，不会让驾乘者感受到任何的换挡顿挫。正常的控制油门，它会快速的升挡，帮助你节省燃油消耗，保税区雷克萨斯，深踩油门时，也会积极快速的降挡，保证接下来的时间里拥有足够顺畅的加速能力。这种改变对于爱车人员来说是一个非常不错的速度体验。
为了提升新LX570的运动感，雷克萨斯还加入了驾驶模式选择系统，根据不同的需要，驾驶者可以在“ECO（经济）”、“COMFORT（舒适）”、“SPORT（运动）”和自定义等6种模式里选择，加上引入的换挡拨片，新LX570变得比老款产品更加好玩了。欢迎光临平行路捷汽车贸易有限公司，保税区雷克萨斯分期购，我们将竭诚为您服务。
就硬件配置而言，前双叉臂/后整体桥悬架是雷克萨斯LX车系的传统，这也是兼顾越野性能的硬件配置，与奔驰GL、路虎揽胜和英菲尼迪QX80等普遍采用四轮独立悬架的城市化设定完全不同，因此它的公路操控性也会相对的弱一些。
天津平行路捷汽车贸易有限公司的16款雷克萨斯LX570在前脸进行一系列的改动之后，新款LX570针对尾部的变化也在悄无声息的进行中，采用 LED光源的尾灯依然为红色配色，配以和车头相呼应的镀铬装饰，造型上也更加扁平，比老款'秀气'了很多。
外观方面，雷克萨斯LX前脸采用了全新的格栅设计，虽然整体造型依然为纺锤式，但是格栅内镀铬饰条发生了明显变化，与全新RX一样，更富立体感，不再像现款那样亮晶晶一大片。老款LX的前保险杠比较粗壮，尤其是把格栅一分为二。而新款LX则在这方面做出了一定调整，让前格栅更加完整。新款LX的大灯造型较老款更加宽了一些，与格栅相连。
内饰方面，雷克萨斯新款LX的变化非常多，保税区雷克萨斯外观，几乎看不到现款车型的影子了，比现款更加符合现代审美。新车采用了与新RX相同的三辐方向盘，相较现款四幅式大尺寸相比，更加运动。但是深色木纹装饰依然得以保留，似乎还想兼顾一些豪华感。
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