2016款丰田坦途5.7L皮卡车身宽大硬朗，粗犷有力，并且坦途采用了四驱系统，随时切换模式，丰田坦途5.7L，根据不同的状况切换不同的模式。中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。丰田坦途相比其它一些全尺寸SUV它显得更加厚重圆润，丰田坦途5.7L高配，可以适应不同的路况，更宽的进气格栅横向拉伸了坦途的线条感，让你充分领略坦途5700的高大硬朗、大气豪放。
虽然丰田是家日系厂商，但坦途设计出来的美式车却相当到位。丰田坦途皮卡采用了邓普禄品牌运动系列的轮胎，轮胎尺寸为P275/55 R20，丰田坦途5.7L顶配，从轮胎尺寸与运动性来看，它对公路取向性要高一些。20寸轮毂，轮胎与车身中间的距离之大，如同有底盘升降的越野车型，很适合越野。
天津港保税区新款坦途这是一部集越野性能、货车性能以及商务车性能于一身的多功能车型，让憨厚与犀利的化融合。超强扭矩，让澎湃动力连绵不绝。坦途和进口到国内的红杉有着相同5.7L的V8全铝发动机，以大限度的满足这部车越野性能的发挥。
与我们此前介绍的皮卡车型相比TUNDRA同样拥有着巨大的外形，四门版TUNDRA长5800mm、宽2030mm、高1935mm，车身长度是我们所介绍车型中较大的，宽度与高度也足可以与悍马相媲美。与凯迪拉克的豪华皮卡凯雷德EXT或者野性十足的福特f150猛禽相比，TUNDRA的设计更接近一辆普通的工作用卡车。
侧面看红杉真的非常敦实很显肌肉感，相比其它一些全尺寸suv它显得更加厚重圆润，整车线条设计比较简洁，并没有过多的去为了突出线条结构，保持了丰田suv车型的一贯风格。同时两侧的玻璃采用是单向透光的玻璃，增加了车内乘客的私密性。 
坦途采用了邓普禄品牌运动系列的轮胎，轮胎尺寸为P275/55 R20，从轮胎尺寸与运动性来看，它对公路取向性要高一些。另外，在大车轮上面支撑的是重达3吨的巨大车身。在庞大的体型映衬下连20英寸的轮毂都显得低调了。
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