东意恒科(图),如何维修汽车空调配件,汽车空调配件

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天津东意恒科汽车空调维修有限公司为您介绍一下对制冷循环系统工作的平衡条件认识不足

一个工作正常的空调系统可以认为是处于一种平衡状态,汽车空调配件,而任何一个地方出现故障都可以认为是这种平衡状态受到破坏。只要把握好制冷循环系统工作的平衡条件,可以说就是抓住了空调维修的主要矛盾。





制冷循环系统工作的平衡条件主要有两个:一个是蒸发器和冷凝器的平衡,汽车空调配件价格,另一个是压缩机节流阀膨胀阀)的平衡。虽然有很多维修人员对空调系统的结构非常熟悉,对电路图也了然于心,但是由于对这两种平衡条件认识不足,因此在结合工作原理分析故障的过程中,往往会有“书到用时方恨少”的感觉。

(1)蒸发器和冷凝器的平衡

蒸发器和冷凝器的平衡,是指蒸发器吸收的热量要靠冷凝器完全散发到大气中去。如果因为冷凝器堵塞、散热风扇工作异常等原因导致散热不良,将会造成制冷剂不能进行良好液化,系统的压力和温度也将进一步升高,从而使得高压系统压力过高,制冷效果不佳。

同样,如果蒸发器因为环境温度过高、空调长期内循环以及车辆密封不严等原因导致吸收热量过多,也会造成冷凝器散热能力不足。因此,适当增强冷凝器的散热,将有助于蒸发器的制冷。平衡好蒸发器与冷凝器的的热量关系,是制冷循环系统正常工作的关键。

(2)压缩机节流阀膨胀阀)的平衡

压缩机节流阀也是一对平衡关系。也就是说压缩机通过压缩产生的高压要靠节流阀膨胀阀)释放出来。在更换压缩机时,如何维修汽车空调配件,对它们的型号应特别注意,当压缩机磨损后,若活塞密封不严,将会造成压缩机的排气量下降,相对节流阀输送的液体量将产生不平衡。如果维修人员将节流阀调节开度调得不合适,汽车空调配件检修,将会对制冷效果产生影响。





天津东意恒科汽车空调维修有限公司成立于国家“十五”规划开局之年——2001年。其前身为岳阳东意冷气设备有限公司天津分公司。砥砺十五载,公司现已成为天津制冷行业中运作规模大、技术力量强、服务品质优、业界口碑响的客车冷、暖空调器专业安装维修及空调配件销售单位。旗下新成立天津东意鹏程汽车维修服务有限公司,主要经营:所有小车整车的维修业务还有大客钣金喷漆等业务。

客车空调不制热的原因:

空调在长期时候后没有及时的清洗滤网以及内部造成空气流通堵塞,一定程度上会影响空调的制热效果。

蒸发器、冷凝器尘垢太厚,也会降低换热效果,导致制热能力下降,耗电量增加;制热温度设定过低。

空调房间门缝、墙洞未堵死,或是开窗开门频繁,造成室内热量流失等都会是无意间造成空调制暖不强劲的原因。




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