天津油缸导向环,飞达液压密封(图),订做非标尺寸油缸导向环

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车削密封件与模压密封件的加工工艺有所不同。车削密封件的原料是由原材料经过加温溶化后高压

挤出浇注成型的毛坯桶料,再通过软件编程各种密封件数据的数控车削密封件加工设备,天津油缸导向环,车削完成的密封

件。车削密封件不受尺寸限制,可加工任意规格、任意截面、任意数量、任意材质的各种车削液压密封件

对于非标密封件使用者来说,聚甲醛油缸导向环,无需承担模压加工还需开模具的高昂费用和等待的时间



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USH型可用于活塞和活塞杆密封,大尺寸油缸导向环,此类密封件有较小的截面,可装入整体槽中。使用的丁晴橡胶和氟橡胶材料可保证有广泛的工作温度。

应用范围:

工作压力:≤21Mpa

工作温度:标准型(NBR)-30°C-100°C

             耐热型(FPM)-10°C-280°C

往复速度:≤0.5m/s

安装:这类密封件应用轴向间隙。为避免密封唇口损坏,安装是应采取措施避开锐边。

材料:标准材料为丁晴橡胶,邵氏硬度(SHA)90°.

 

      


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