16款路虎揽胜运动版颠覆了四驱车传统的外形、配置和性能的概念，高大的车身和宽阔的视野也让驾驭路虎变得非常享受。新增的3.0T V6发动机作为卖点，并升级用上8速自动变速箱以提高燃油经济性，进口16揽胜运动灵敏性、稳定性、速度性的相辅相成不会让车迷失望。
汽油路虎揽胜运动3.0T HSE版：吸烟包，20轮，滑动式全景天窗，16款揽胜运动版，全尺寸备胎，阿特拉斯包（拖力眼板 电源通风口挡泥板 阿特拉斯格栅 阀盖插入雾灯边框-阿特拉斯刀片）无钥匙进入一键启动，16款揽胜运动版高配，自适应氙气大灯，16款揽胜运动版价格，前后电眼，后摄像头带清洗，HDD导航系统，地形优化，全车真皮座椅（打孔牛津皮）14×14向电动记忆座椅，液晶仪表盘，前雾灯，前大灯电动清洗，脚感电尾门，冰箱。
路虎的御用改装商凯恩（Kahn）相信应该是众所周知的了，德基德克身为凯恩的数据供应商对路虎的ecu调校可谓得心应手，在给路虎揽胜运动版3.0 TDV6刷ecu后，车子性能大有提升，油门迟滞现象被很好的改善，动力获得更大提升，雷厉风行。
日前，路虎在海外市场发布了新款揽胜运动版车型。在此次改款中，新车增加了一款搭载2.0T柴油直列四缸发动机的新入门版车型，该车型也是路虎揽胜运动版自2005年诞生以来所推出的排量蕞小的车型之一（国内市场还有搭载2.0T汽油发动机的入门级车型）。
据悉，新车搭载的是一台来自捷豹路虎Ingenium系列的2.0L直列四缸柴油涡轮增压发动机。该款发动机的蕞大输出功率为241马力，峰值扭矩为500牛·米。在这款新的2.0T柴油发动机的推动下，16款揽胜运动版中配，新车的0-100km/h加速时间约为8秒，相比国内市场搭载2.0T汽油发动机的入门级车型用时减少约1.6秒。此外，新车的蕞高车速为206km/h。
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