多级泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的，依靠叶轮的旋转在获取离心力，多级泵是离心泵的一种。多级泵按结构可以分为很多种，每种结构原理都不一样。
一、余摆线式
在多级泵腔内偏心装有一个型线为余摆线的转子，天津不锈钢多级泵型号，它沿泵腔内壁转动并将泵腔分成两个可变容积。泵的动平衡性好，所以运转较平稳、振动亦小，转速可以提高，可以做到尺寸小、抽速大，适合发展为大抽速的机械多级泵。由于吸气管路短而粗，有利于提高多级泵低压力下的抽速。
二、定片式
定片式多级泵在泵壳内装有一个与多级泵内表面靠近的偏心转子，泵壳上装有一个始终与转子表面接触的径向滑片，当转子旋转时，滑片能上、下滑动将多级泵腔分成两个可变容积。定片式多级泵抽速较小，有单级、双级之分，泵的极限真空可达10-1Pa。多级泵的结构简单、使用寿命较长和检修容易，但由于其工作性能不如旋片泵，所以目前已经很少生产和应用。
单级泵，相信这个对大家来说一定不会陌生了。那多级泵，不知道大家是否有了解呢？什么是多级泵呢？多级泵的结构和原理又是什么呢？多级泵又具有哪些分类呢？以下，小编将与大家分享多级泵的相关方面知识。
多级泵就是很多单级泵的简单串联，组合在一起。他的输出水压可以很大。是离心泵的一种，也是依靠叶轮的旋转在获取离心力，天津不锈钢多级泵，从而物料。待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出，从而逐渐获得高真空。多级泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的，因此它是可以变容积的离心泵。
多级泵的结构说明
多级泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，泵体，天津不锈钢多级泵厂商，泵轴，轴承，密封环，填料函。
1、叶轮是多级泵的核心部分，天津不锈钢多级泵价格，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。
2、泵体也称泵壳，它是多级泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热！滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的，加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有杂质，油质是否发黑，是否进水）并及时处理！
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