揽胜运动版HSE 3.0L SDV6 柴油发动机，配置和1048一样，发动机不同而已。注意，中规版柴油揽运的功率均为215kw即292ps，这点和欧规高功率版本略有差别，欧规是306ps。自贸区宣称中规揽运功率为258ps，属误传，请嘴下留情，是他们不了解，我代表大家更正下，路虎揽胜运动版中配，扭矩还是600Nm。
揽胜运动版HSE DYNAMIC3.0L SDV6 HEV柴油混合动力发动机，相比1038增配如下：双速分动箱，第二代智能全地形反馈适应系统，自适应动态系统，第二代智能全地形反馈动态适应系统，路虎揽胜运动版，扭矩矢量分配系统 (TVB)，前大灯自动开启，21'6 辐钻石切割铝合金轮毂-样式602。
2016新款路虎揽胜运动版增加的自适应动态系统官解如下：自适应动态系统（如有）以每秒超过500次的频率不断分析车辆的动态，瞬间对路况及驾驶者的操作做出反应，不断进行调整以保持行驶的平稳，带来更佳的驾乘体验。该系统甚至可以感应野外的条件，并相应地优化减震装置。
16款路虎揽胜行政美规版展厅现车特惠，出游神驾低惠随行，机会难得预购从速。揽胜行政版车尾依旧运用大量的直线条，排气管为隐藏式，整个车尾十分简洁干练。店内多款车型配置丰富，预售齐全。
从目前得到信息来看，捷豹路虎或将在未来，使用来自宝马的V8发动机，用于捷豹及路虎的高端车型上。据消息指，这款发动机或为宝马蕞新的4.0 V8双涡轮增压发动机，它将置换目前路虎及捷豹的4.4 L V8发动机。
之所以做出这样决定，主要是为了降低成本。对于捷豹路虎来说，现行的V8动力已老化，需要换代。但更新动力线，路虎揽胜运动版参数，将带来新的不菲的研发费用。为此，使用其他品牌优质的动力产品，路虎揽胜运动版配置，是蕞好的选择。对于宝马来说，动力产品的变现，也是其扩展商业价值的好方法。同时也是一个成功的商业案例。
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