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冷轧钢板激光拼焊技术主要应用在汽车门内板、底板、立柱等不等厚钢板的拼焊中,通过将不同或相同厚度、强度、材质的冷轧钢板切成合适的尺寸和形状,不锈钢板,然后用激光焊接成一个理想的整体(即拼焊板)。汽车企业用这种拼焊板冲压成特定的零件装配...


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冷轧钢板激光拼焊技术主要应用在汽车门内板、底板、立柱等不等厚钢板的拼焊中,通过将不同或相同厚度、强度、材质的冷轧钢板切成合适的尺寸和形状,不锈钢板,然后用激光焊接成一个理想的整体(即拼焊板)。汽车企业用这种拼焊板冲压成特定的零件装配汽车,以满足自己和消费者提高汽车产品质量、降低生产成本、减轻车重、降低油耗、保护环境等多种需求。






激光拼焊技术在欧美发展很快,不锈钢板生产厂家,现已进入商业化应用阶段。国内近年来也开始大量使用激光拼焊技术,但是其母板一直依赖进口,国产化拼焊板尚属空白。



耐磨层表现形式有窄道(2.5-3.5mm)、宽道(8-12mm)、曲线(S、W)等;主要以铬合金为主,同时还添加锰、钼、铌、镍、硼等其它合金成份,金相组织中碳化物呈纤维状分布,纤维方向与表面垂直。碳化物含量40-60%,显微硬度可以达到HV1700以上,表面硬度可达到HRC58-62。


不锈钢板主要分为通用型、抗冲击型和耐高温型三类;不锈钢板总厚度最小可以达到5.5(2.5+3)mm,最厚可以达到30(15+15)mm;不锈钢板可以卷制最小直径DN200的耐磨管道,并可加工成耐磨弯头、耐磨三通、耐磨变径管。



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