16款欧规揽运，内饰方面，路虎揽胜运动版皮质更加细腻，16款欧版路虎揽运价格 ，手感也更出色。采用了全新的四幅方向盘设计。仪表盘通过人性化地直观设计，让车主始终稳处于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。不仅如此，在整车打造时，甄选材质辅以注重细节的大师工艺，成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。
新一代揽胜运动版的内饰整体采用了揽胜的设计，两者的差异很小，16款欧版路虎揽运报价，进入车内除了豪华感之外，另一个最明显的特点就是简洁。以中控台为例，与不少竞争车型琳琅满目的功能设定相比，16款欧版路虎揽运，揽胜运动版的中控区按键简直是“屈指可数”。在利用更少的区域来控制更多功能方面，路虎的设计取得了不小的成功，提升了整体的质感。
细节方面，路虎揽胜运动版座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置，提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。
路虎揽胜行政版外观方面：新车锐势外观更具锋芒，无不彰显无与伦比的领袖气质。装备3.0T V6汽油引擎的入门级揽胜，破百时间定格在7.4秒。先进的全方位车身影像系统、拖车辅助系统、全面升级的导航系统等全新突破性技术的加入，令您一切尽在掌握之中。
为大限度提升车辆的个性化选择，全新一代揽胜运动版为用户提供了从19英寸到22英寸的一系列铝合金轮毂定制选项，其中红色的Brembo制动卡钳属于选装配置。我所试驾的这辆3.0L V6机械增压车型采用的是275/45 R21规格的倍耐力SCORPION VERDE轮胎，这是一款公路轮胎，不太适合越野，而且对于那些喜欢越野的朋友，16款欧版路虎揽运展厅，我们也不建议您选装这种大尺寸轮毂，胎壁太薄很容易在越野过程中爆胎，我们这辆试驾车在一些简单的越野项目结束之后左前轮就出现了鼓包。
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