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天津东意恒科汽车空调维修有限公司为您介绍一下对制冷循环系统工作的平衡条件认识不足

一个工作正常的空调系统可以认为是处于一种平衡状态,而任何一个地方出现故障都可以认为是这种平衡状态受到破坏。只要把握好制冷循环系统工作的平衡条件,可以说就是抓住了空调维修的主要矛盾。

制冷循环系统工作的平衡条件主要有两个:一个是蒸发器和冷凝器的平衡,另一个是压缩机节流阀膨胀阀)的平衡。虽然有很多维修人员对空调系统的结构非常熟悉,汽车空调维护,对电路图也了然于心,但是由于对这两种平衡条件认识不足,因此在结合工作原理分析故障的过程中,往往会有“书到用时方恨少”的感觉。

(1)蒸发器和冷凝器的平衡

蒸发器和冷凝器的平衡,是指蒸发器吸收的热量要靠冷凝器完全散发到大气中去。如果因为冷凝器堵塞、散热风扇工作异常等原因导致散热不良,汽车空调维护哪家好,将会造成制冷剂不能进行良好液化,系统的压力和温度也将进一步升高,从而使得高压系统压力过高,制冷效果不佳。

同样,如果蒸发器因为环境温度过高、空调长期内循环以及车辆密封不严等原因导致吸收热量过多,也会造成冷凝器散热能力不足。因此,适当增强冷凝器的散热,将有助于蒸发器的制冷。平衡好蒸发器与冷凝器的的热量关系,是制冷循环系统正常工作的关键。

(2)压缩机节流阀膨胀阀)的平衡

压缩机节流阀也是一对平衡关系。也就是说压缩机通过压缩产生的高压要靠节流阀膨胀阀)释放出来。在更换压缩机时,对它们的型号应特别注意,当压缩机磨损后,汽车空调维护,若活塞密封不严,将会造成压缩机的排气量下降,汽车空调维护报价,相对节流阀输送的液体量将产生不平衡。如果维修人员将节流阀调节开度调得不合适,将会对制冷效果产生影响。





紧闭门窗不能长时间依赖空调升降温,要间断开窗通风,保持室内空气流通,避免缺乏新鲜空气。

不安装换气设备在安装空调的同时安装一台负氧离子发生器和一台换气机,能为空调房间输送大量经过过滤的新鲜空气。

室内外温差过大 夏季不要把室内温度调得过低,室内外温差以5℃~8℃为宜。

设备不清洁 对空调及除湿装置要定期检查并进行清洗,尤其要按时清洁过滤网,使其真正能起到滤粉尘、病菌和有害气体的作用。

日常使用时,不要将温度设置得过低,以免空调器长期处于高速运行状态而影响使用寿命。设置在自动方式挡,这样既能快速制冷,又能节电。

以上这几点都是汽车空调禁止触碰的五大条。


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