汽车空调不制冷检修方法
1.制冷剂过多造成制冷不足 对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。
如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，汽车空调保养公司，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
气雾清洗空调远离病菌
夏季来临，汽车空调，在使用空调前，建议车主对空调管路和蒸发箱进行清洗，市场上的空调清洗方式有泡沫型和喷雾型。
据汽车空调清洗技术专家、商贸有限公司销售总监介绍说，天津汽车空调，泡沫型清洗方法是将泡沫型清洗剂直接喷入空调管路中，通过吹泡沫黏附灰尘进行清洗，但很多污物很难彻底黏附下来，而且泡沫黏附在管道壁又极易黏附灰尘，形成二次污染。
另外一种喷雾型是从德国引进的汽车空调免拆清洗技术，将药液喷洒到车内的空调管道上，汽车空调维修，使用这种方法的优点就是鼓风机风力能够吹到的地方都可以均匀地喷洒上药液，迅速清除空调蒸发器、过滤器、冷凝器、管道等部件上黏附的灰尘、油垢、霉菌等污染物，达到清洁、杀菌、抗菌的目的，避免二次污染，并且形成保护膜抑制霉菌再生。重要的是形成一个良好的用车和保养习惯防、治结合效果好
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