16款欧规揽运，内饰方面，路虎揽胜运动版皮质更加细腻，手感也更出色。采用了全新的四幅方向盘设计。仪表盘通过人性化地直观设计，让车主始终稳处于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。不仅如此，在整车打造时，甄选材质辅以注重细节的大师工艺，成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。
新一代揽胜运动版的内饰整体采用了揽胜的设计，两者的差异很小，进入车内除了豪华感之外，另一个最明显的特点就是简洁。以中控台为例，与不少竞争车型琳琅满目的功能设定相比，揽胜运动版的中控区按键简直是“屈指可数”。在利用更少的区域来控制更多功能方面，欧规柴油揽运价位，路虎的设计取得了不小的成功，提升了整体的质感。
细节方面，路虎揽胜运动版座椅用料非常考究，做工则使用了双缝合线处理，看起来很有立体感。指挥官座椅侧面支撑更宽大，并可实现14/18向多方位电动调节，挺拔的驾驶位置，欧规柴油揽运展厅，提供了更好的前方视野。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。
揽胜运动版3.0 ，可滑动开启式全景天窗，电吸门 TFT虚拟仪表显示屏 ，前后座椅加热 无钥匙进入 ，全尺寸备胎 环影 21寸双5幅钻石形状轮毂，前挡风玻璃加热；
电动可折叠可调节加热后视镜，前雾灯，带LED签名的氙气大灯，大灯清洗，欧规柴油揽运，导航系统，牛津打孔真皮，后摄像头，换挡拨片，电动可调节方向盘，可视前后雷达测距，欧规柴油揽运多少钱，电动尾门关闭，LED尾灯，2区空调，声音警报系统。
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